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商品訊息描述: 撿便宜購物CP值超高 本書三位作者具備豐富的家庭社會工作經驗和學養。全書內容以家庭系統為架構，理論與實務並重，不僅對家庭社會工作的歷史與哲理詳加闡述，亦提供了清楚的工作步驟和具體的處遇技術。同時將家庭多元性、性別議題、文化敏感人氣商品排行榜度、優勢和復原力等目前廣受討論的重要理念融入實務中，非常難能可貴。對於從事家庭服務的助人工作者和相關科系學生而言，本書必能成為重要的專業資源和實用工具。
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作者： Donald Collins, Catheleen Jordan, Heather Coleman
新功能介紹- 譯者： 魏希聖
- 出版社：洪葉文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/07/01
- 語言：繁體中文
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燈光美還能偵測空氣品質 北商大獲多元氣象應用金獎 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
台北商大大四學生團隊創作「Key in touch智慧情境管家」，將情境燈結合鑰匙架，藉由燈光變化營造居家情境，讓使用者在欣賞燈光的同時，也得到中央氣象局的天氣資訊，還能偵測PM2.5的即時變化。這項創作榮獲「2019 OpenData資料創新應用競限定產品彌月送禮推薦賽」的「多元氣象資料應用組金獎」等獎項。國立台北商業大學商品創意經營系大四生王楚文、陳儀錚、張哲豪參加2019年度由內政部統計處及地政司、交通部中央氣象局、桃園市政府資訊科技局、經濟部工業局、經濟部資訊中心主辦，台北市電腦商業同業公會共同辦理之「2019 OpenData資料創新應用競賽」榮獲「多元氣象資料應用組金獎」，同時也入圍「2019第六屆清華創業競賽」以及「2019放視大賞跨領域類」等比賽。. } }); } 學生團隊說，「Key in touch智慧情境管家」將情境燈結合鑰匙架，藉由燈光變化營造居家情境，更讓使用者在欣賞燈光的同時，得到溫度、濕度、空氣品質三種天氣資訊，以色光呈現不同溫網路熱銷精選度變化。燈光的流動與閃爍則分別表示濕度與空氣品彌月送禮推薦生日送禮推薦質PM2.5的即時變化，利用Linebot設定所在地後，產品能自動抓取中央氣象局的天氣資訊並轉換成燈光視覺，給予使用者出門穿搭及配件上的建議。團隊表示，透過燈具的子母功能設計，將子燈結合鑰匙圈，無購買網路購物論出門或回家，將鑰匙圈拔出或放回燈座時，產品可藉由Linebot在家庭群組發出出門與回家的訊息提醒，提升家人間的交流互動。子燈具有定位呼叫支援功能，能透過Linebot在家庭群組發出定位資訊，強化家庭的凝聚力與安全感。台北商大大四學生團隊創作「Key in touch智慧情境管家」，將情境燈結合鑰匙架，藉由燈光變化營造居家情境，讓使用者在欣賞燈光的同時，也得到中央氣象局的天氣資訊，還能偵測PM2.5的即時變化。圖／台北商業大學提供 分享 facebook
氣候變遷，全球機場的噩夢
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
當上禮拜颱風橫掃日本中部時，坐困關西國際機場的旅客向外觀看，看到了怵目驚心的景象，原本該是跑道的機場大平面，已完全被海水給淹沒。
他們看到的，恐怕也是全世界低海平面機場的未來。依據國際機場評議會的調查，全世界一百座國際機場中有1/4的機場僅在海平面十公尺以上或是32英尺以上。有些機場像是上海、羅馬、舊金山還有紐約的機場，僅高於海平面五公尺。
在接近海平面處蓋機場有許多優點。地勢低平、少障礙物之故，讓飛機起降容易。但因為氣候變遷，隨著海平面的升高，以及越來越多極端的暴風雨，這些機場的處境也越來越危險。當然，機場在興建中時，沒有人會想到要預防氣候變遷。這些機場中，
因為海平面上升對機場的威脅恐怕與航空業有些因果關係。航空業占了全世界二氧化碳排放量的3%，也是成長最快的排放者。到2050年，航空業的二氧化碳排氣量，可能還會成長三倍以上。此外，航空業可能也感受到全球氣溫上升造成的痛苦。高溫讓飛機高溫、空氣更稀薄，讓飛機起飛更困難。
國際機場評審會的代理局長麥可羅素先生說:[我們都知道氣候變遷會對機場帶來影響，而且帶來越來越嚴重的影響，承認問題是下一步，承認問題的嚴重性是更下一步，第三步我們要問自己:我們該怎麼做?]
於是很多機場開始蓋防水牆。
明尼蘇達州的聖保羅機場因為過去常因密西西比河氾濫之故，有座可以移動的防水牆，當河水上升時會升起。紐約的拉瓜地亞機場也正在興建防水牆、新的抽水系統、新的排水系統、以及新的備用發電設備。
關西機場的前途堪憂。關西機場本身是用兩座山的泥土建造的。當時選擇將關西機場蓋在遠離海濱處三英里，原因是想減少對都市的噪音，也減少居民對地上權使用的抗議。
但這座人工填海蓋成的機場正在慢慢下沉。伊利諾大學的工程學教授Gholamereza Mesri教授表示，依照下沉的速度，在2058年時，關西機場的兩個機場跑道將完全被海水淹沒。北海道大學的工程學教授也同意Mesri教授的說法。他表示這是一個不可逆的趨勢，但是眼睜睜看到機場被海水淹沒，他認為日本擁有最先進的科學技術，是可以避免悲劇發生的。
為了維持在海平面以上，關西機場正努力將海水抽出機場平面。機場擁有兩個高蹺，可以升高以保持基礎水平，維持機場高度。
但是，關西機場何時重新對外開放還不得而知。日本首相安倍晉三表示國內線機場將會使用較短的兩個航道重新開啟。機場內部工作人員山谷由幸表示:[我們以為我們可以躲過颱風，但這個颱風的威力大過我們的想像，我們過去太樂觀了。]
資料來源：https://www.nytimes.com
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