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日本讀者票選No.1最受歡迎女作家有川浩最令人感動落淚的作品!
改編電影,福士蒼汰、高畑充希(配音)、奈奈(貓)、竹內結子主演,
2019/1/4感動大銀幕!


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可以遇見你,僅只如此,
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我和悟,原本只是不即不離的泛泛之交而已,直到一次車禍意外,讓原本是野貓的我,從此成了悟的貓。

身為貓的室友,悟是無可挑剔的人類;身為人類的室友,我也是無可挑剔的貓。五年來,我們真的相處得非常融洽。但是有一天,悟卻突然對我說:

「對不起啊,事情變成這樣,真的對不起。我並不想丟下你的。」

悟因為某種不明的原因,必須將我送給別人。別再說了,人生就是無法順遂如意啊,雖然我是「貓生」。

於是一貓一人,開始踏上尋找新飼主的托貓之旅。這將是我們最後的旅行,而我那「7」字形的鉤狀尾巴,一定會將沿途看見的動人風景和溫暖人情都吸引過來。

我們陸續拜訪了繼承老家照相館、老婆離家出走中的國小同學幸介;性格粗獷豪爽、現在在當農夫的國中同學吉峯;以及在富士山腳下經營寵物民宿的高中好友杉與妻子千佳子……悟拚了命地尋找願意收養我的對象,卻在每一次失敗後,都如釋重負地帶著我回家。在旅途的尾聲,悟壓低聲音哭泣著對我說:

「不要丟下我……留在我身邊吧。」

推薦商品最近流行商品悟終於說出了真心話。我一直都知道悟有這種想法。

「我怎麼可折扣情報能想丟下你,我最喜歡你了啊,笨蛋!」

好康報報

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養了好多年的貓咪,卻從來沒有想過身為主人的我在貓咪眼中到底是什麼形象?透過有川浩細膩的筆觸,從貓咪第一人稱的視角看出來的世界格外不同,詼諧逗趣的畫面,堪稱為現代版的《我是貓》,描述人與貓邂逅的際遇,從相識到迫於無奈的分離,深情動人,看到末尾忍不住鼻酸了起來,人貓之間若有似無的牽絆,那種相互信賴、相互扶持的情感,都在《旅貓日記》中表露無遺。愛貓人看了會很感動吧,沒接觸過貓的人,也許看完會好想養一隻只屬於自己的貓。如果你還沒看過有川浩的作品,這一本絕對值得推薦!──【荒野夢二店主】銀色快手

讀《旅貓日記》就像聽到奈奈本貓用直白又略帶尖銳的口氣,叨叨述說著牠與悟的故事,讀到最後的哽咽不是因為悲傷,是因為感受到人與動物間互相纏繞依戀的情感。我們永遠無法計量牠們到底給了我們多少的愛,卻真真切切的知道那確實存在。──【中華民國流浪動物花園協會秘書長】郭銘銘


商品訊息簡述:

  • 譯者: 許金玉
  • 出版社:皇冠   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/12/17
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



5月房市南冷北熱 台北交易量增14.4%最多
台灣房屋集團統計內部成交行情,5月包括新竹在內7都房屋交易量較4月小增,以台北市增幅14.4%最多,高雄減少8.5%,降幅最大,房價都小增,以台中價增2.7%最多。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,高雄房市受韓流發酵帶動信心買盤,今年上半年增溫不少,目前已經逐漸回到基本盤,台北市5月買盤增溫最明顯。

張旭嵐說,市場走跌時,精華區房價最慢降價,市場走揚時,精華區房價優先回溫,因此台北市買氣回溫,價格微幅上漲,也呈現出整體房市盤整築底的態勢,因此今年房市估計還是會呈現「量增價穩」格局。

永慶房屋業管部資深經理謝志傑表CP值爆表示,若與去年同期相比,全台交易量有7%的增幅,年增幅已出現收斂。根據永慶房屋研展中心統計,與去年5月相比,7都5月房市交易量表現,台北市增15%、新北微增1%、桃園成長11%、新竹縣市量增14%、台中成長6%、台南增加22%、高雄成長8%。

住商機構統計顯示,5月住商全體系交易量和4月相比,全台增加3.3%,也比去年5月增加17.9%。在區域表現上,台北市與上月相比,減少17.3%,年減11.0%,新北與上月相比,增加18.5%,年增23.2%。

住商統計,5月桃園房屋成交與4月相比,增加12.4%,年增45.5%,台中月增6.6%,年增7.2%;台南月增16.8%,年增34.0%;高雄月減9.1%,年增15.0%。

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,過完年之後,買氣欣欣向榮,自用客戶進場外,低價話題區也有投資盤進場,拉升整體狀況,不過北市價格轉硬,形成抗性,也拖累買氣。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則表示,5月房市通常會較3、4月衰退一些,加上今年外在情勢變化較大,因此5月房市交易量出現下滑,觀察5月首購族仍是市場購屋交易最穩定的族群。

曾敬德指出,台北市5月房市終端換屋市場買氣略見衰退,不過首購市場買氣穩定,包括總價新台幣700萬至1000萬元、1000萬至1500萬元的房屋交易量,都不減反增,2500萬至5000萬元總價帶則呈現衰退,5000萬元以上的高階市場交易量仍有成長。(中央社)


 「高旗快線」三路行駛國道十號


高雄市政府交通局表示,行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車,今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」,由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外,每20分鐘均有一班車往返。

目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路,識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線,無法有效利用。

為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線,7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。

高雄市交通局指出,三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站,之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地,每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分,及21時後的班距為30分鐘外,其他時段班距均為20分鐘一班車。

交通局強調,7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動,以「高旗快線」取代一般編號,可提升乘車識別性,也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。

(中廣記者林憲源)







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