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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻覆 台鐵向日方究責賠償被反咬「保養不良」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵普悠瑪列車去年10月翻覆造成嚴重死傷，台鐵認為不只有ATP（列車自動防護系統）未接線的問題，還有其他系統性的設計不良，今年4月底向得標商日本住友商社究責求償，台鐵今天說，日方回覆說是台鐵未善盡保養之責，不願負責，「他們的說購買新上市法讓人看了非常生活動產品2018流行商品氣」。台鐵機務處長宋鴻康今天說，雖然日本車輛公司於事故後有來台協助將ATP監控的連線接妥，也曾對日本媒體承認車輛設計錯誤，現在卻全推給台鐵，不願負責。他說，台鐵認為日本車輛公司製造的普悠瑪有系統性的問題、設計不良導致故障，日方應予改善負責。. } }); } 宋鴻康說，台鐵現握有新台幣4.3億元履約保證金，原本是在保固3年到期後，認為車輛沒有瑕疵等問題會將保證金退還，但交車已經6年了，台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款。將與律師研究，對日方採取更強烈的態度，4.3億元也會繼續扣住。暢銷排行 限定折扣價至於同時被究責的第三方獨立驗證機構的勞氏公司，住友商社沒有提及他們的回應。台鐵向日本車輛購買19列、152輛普悠瑪列車，2012年10月起陸續交車，2013年2月起陸續投入營運。日本住友商社是台鐵普悠瑪列車投標商，列車由日本車輛公司製2018流行商品春節送禮推薦造，勞氏公司負責第三方獨立驗證。台鐵究責求償對象是住友商社，再由住友商社轉知日本車輛公司及勞氏公司。台鐵普悠瑪列車去年10月高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。本報資料照片 分享 facebook
大專生金融就業公益專班媒合就業逾6成
（中央社記者潘智義台北17日電）台灣集中保管結算所今天表示，「大專生金融就業公益專班」邁入第四年，全台8所大學9個專班同步開課，共有47所大專校院587位應屆畢業生參加；前三屆媒合就業成功逾6成。
兼任大專生金融就業公益專班班主任的金融監督管理委員會主委顧立雄在開課致辭時表示，「大專生金融就業公益專班」不僅著重金融人才基礎培訓，更結合公益及教育功能，幫助家庭經濟不佳學生畢業後，憑藉所學，開啟「翻轉人生，金融圓夢」之鑰。
顧立雄直言，針對家庭經濟狀況不佳的青年學子而言，學成就業是改善家庭經濟的重要途徑，但因多數學子在就學期間需打工分擔家計或自籌學費，以致於影響學習成效，及未來職涯選擇。因此，成立「大專生金融就業公益專班」，協助家庭經濟狀況不佳的青年學子。
集保結算所董事長林修銘表示，為響應金融監督管理委員會履行企業社會責任，鼓勵金融業投入社會公益理念，集保結算所自104學年度起邀請金融、證券及期貨等周邊單位結合共同的力量辦理「大專生金融就業公益專班」計畫，針對因家庭經濟因素需協助大專生，提供一系列金融專業課程訓練，並輔導其考取專業證照，強化其就業競爭力，結訓後更將提供就業媒合協助，協助其家庭經濟脫困。
集保指出，「107學年度（第4屆）大專生金融就業公益專班」課程期間自107年9月至108年3月止，全程利用週六及週日上課，總計170小時。主辦單位提供學員午餐、書籍講義、生活津貼及證照考試報名費等補助，要讓學生們無後顧之憂，專心參與課程。（編輯：郭萍英）1070917
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