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商品訊息描述: 熱銷產品網購人氣產品 本書利用Scratch(mBlock)與App Inventor程式設計來開發一套可以充份發揮學生「想像力」及「創造力」的快速開發教材，其主要的特色如下：
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商品訊息簡述:
作者： 李春雄, 李碩安, 林暐詒
新功能介紹- 出版社：台科大
新功能介紹 - 出版日期：2016/11/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三讀通過！騎電動自行車 未戴安全帽罰300
因為免掛牌也不用考照，全台有37萬輛電動自行車，但是事故率頻頻攀升，立院院會三讀通過，以後騎電動自行車都得強制戴安全帽否則就會開罰，不只這樣，另外擅自改裝，最重處5400元罰鍰。
騎著電動自行車，在路上鑽呀鑽，甚至還邊騎邊滑手機。
另一邊一男一女雙載，卻沒有戴安全帽非常危險，否則很可能就會像這樣。
撞動阿嬤：「(阿嬤沒戴安全帽遭撞)。」
當場被撞到倒地，還顱內出血。
統計數據，近五年來，事故數從103年826起，到去年2330起受傷人數年年攀升，107年3292人至於當中10人死亡的數字更創下新高，因此立院院會三讀通過，以後騎電動自行車都得強制戴安全帽。
如果違規開單罰300，另外偷偷改裝的，抓到就處1800元到5400元罰鍰，而速度也有限制，騎超過25公里，最高可罰1800元。
民眾：「當然比較安全啊，(所以你覺得罰錢有道理嗎)，對啊，當然比較，要安全安全最重要。」
電動自行車騎士：「(請問一下你怎麼會想要戴安全帽)，安全啊，(安全喔)，對啊，(那你還沒立法通過就知道要戴安全帽)，對啊，這本來就是要的啊。」
但還不只這樣，像是載幼童騎乘者必須年滿18歲，座椅也得符合國家安全標準，前面座椅可載1到4歲，體重15公斤以內，後面座椅可載1最近流行商品網路人氣商品top10到6歲，22公斤以內的幼童，否則處300以上，600元以下罰鍰，畢竟安全至上，之後法條上路，民眾可別跟荷包過不去。
文在寅率企業首腦赴平壤拚經濟 韓媒潑冷水：恐違制裁
南韓總統文在寅將於18日至20日率團訪問平壤，並舉行文金三會。南韓代表團名單中有逾10位商界人士，包括三星、現代汽車、SK和LG等四大集團高層，希望藉此行加速推進南北韓的新經濟構想。不過，韓國先驅報17日的一篇社論表示，青瓦台不能逼大企業領袖參與推動兩韓經濟計畫，有礙於目前北韓尚未放棄核武，此舉恐怕有違聯合國制裁，若匆忙開展經濟關係是相當不明智的舉動。
社論指出，南韓的國際企業首腦將陪同文在寅前往平壤會晤北韓領導人金正恩相當不合時宜。雖然試圖擴大南北韓之間交流是可以理解的，且與去核化的北韓進行輕度交流，將為韓國統一邁向前一步，並為韓國經濟帶來前所未有的推動。但是目前北韓處於尚未放棄核武且受聯合國制裁的狀態，若南韓向北方匆忙開展經濟項目，將是不智之舉。
此外，南北韓聯合項目可能會破壞國際上對北韓去核化的努力，並對參與經濟項目的南韓公司造成負面影響。文在寅試圖恢復與北韓的交流，此舉引起華府擔憂，理由為北韓去核化仍缺乏進展。
社論建議南韓政府應延後涉及北方的經濟項目，直到談判成功確定取消核計畫並取得實質進展為止。
美國目前已對違背聯合國制裁的公司施行懲處，世界各地的公司都避免與北韓做生意。更重要的是，對北方的投資充滿了風險和不確定性。
社論提到，北韓不是一個能讓企業可以自由開展業務的國家，公司可能會面臨商業合作項目的倒閉和終止，像是當初兩韓聯營的開城工業園區及金剛山旅遊等。
社論指出，北韓除了擁有廉價勞動力外，從商業或投資的角度來看，皆是一個必須避免的市場。令人懷疑的是，北韓是否存在真正的市場？
南韓企業希望藉與北方的經濟合作獲取其勞動力，但這樣做會違反聯合國的制裁。即使有例外情況，在某些狀況下能與北韓進行貿易，南北韓的合作貿易也不適合於國際的商業集團。
三星、現代汽車、SK和LG集團在去年的總銷售額達700兆韓元。據韓國銀行估計，去年北韓的國內生產總值（GDP）約為30兆韓元。這些集團應向高端和高科技領域尋求更多利潤，可見向北韓投資的理由相當少。
社論最後奉勸南韓，在一個人們向無情的獨裁者讚嘆的國家裡，是很難看到未來。這些國際企業的領導者難道真的能從投資中獲益嗎？如果他們說要去平壤是因為被充滿希望的商業機會所吸引，那很少人會相信他們。
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