【省錢方法】SPSS與研究方法(3版)~熱賣好書





 





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商品訊息描述: 暢銷產品熱銷商品 近年來,SPSS被應用得愈來愈搶先看熱賣產品廣泛,例如廣告公司的研究人員,可利用SPSS來了解消費行為、廣告效果;企業研究人員可利用SPSS來了解企業所下殺好康活動面臨的環境,並建議有效策略,以解決企業問題、滿足消費者需要,使得企業更具有競爭優勢;政府機構或民間團體也可利用SPSS來了解民意、預估選情等;學術研究者可利用SPSS來描述樣本、檢定所建立的研究假說,以順利地完成專題研究報告、碩士論文或博士論文。本書共分14章,首先對SPSS及研究方法做說明,接著討論資料蒐集方法與樣本描述。然後從第3章到第14章,所說明的都是SPSS統計技術。說明的順序是由簡而繁,循序漸進。從單變量的假設檢定開始說明,接著是關聯性衡量,最後詳細地說明在碩博士論文寫作中,最常用到的多變量分析技術,相信讀者可以舉一反三,以收事半功倍之效。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:五南   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/02/04
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



掏空中電 前董座重判12年、3億交保防逃 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
中電前董事長周麗真。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 上市公司中國電器前董事長周麗真熱賣商品英文暢銷產品被控掏空案,台北地院昨天依證交法侵占罪重判周麗活動產品彌月送禮推薦真有期徒刑十二年,併科罰金三億元。由於重罪可能伴隨逃亡,合議庭宣判後加開調查庭,裁定周麗真三億元交保,限制住居、出境、出海。同案共犯中電前總經理張志偉,合議庭也依證交法侵占罪判他有期徒刑九年六月,併科罰金一億元,宣判後另裁定張志偉以三億元交保,限制住團購人氣商品春節送禮推薦居、出境、出海。法官對周、張二人重判後,再祭出重保等強制處分,目的是以確保日後審判進行,防止二人逃亡。. } }); } 周麗真與中電前總經理張志偉被控利用CLS、GLI等六家海外公司掏空中電資產,並找陳逢璿擔任CLS人頭負責人,但周、張兩人實際仍掌控公司經營。二○一一年十一月間,周麗真、張志偉指示中電藉預付款、投資款等多種名目,以四四五萬元美金匯給CLS,中電卻未製作交易傳票,也未在中電年度財報上揭網購人氣商品團購人氣商品露,以假交易方式掏空中電。周麗真、張志偉明知中電百分百投資的海外子公司GLI在二○一一年十一月間,以現金增資發行新股名義籌資七百五十萬美金,實際上GLI增資款並非由中電認購,是由周、張掌握的CLS公司斥資七百五十萬美金認購。檢方當初起訴認定,掏空案造成原本由中電百分百投資的海外子公司GLI,中電掌握的GLI股權被稀釋至百分之四十,GLI也因中電持股未超過百分之五十,不必與中電合併財報;張志偉還指示GLI以每股十八點八元美金高價收購自己公司四十一萬餘股股票,掏空資產二億三千萬元。創立於一九五五年的中國電器,以「東亞照明」品牌稱霸國內傳統照明市場,生產的燈具在國內市占率約三成。


 新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。







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